1５年目を迎える車検は９万キロ。
今回はリアの足回り関連を交換することになった。
ディスクパッドなど消耗関係以外ではサビが出ている部分があるので半年後のリフレッシュ51
（車検後、6ヶ月・12ヶ月・次回車検前6ヶ月の3回にわたって、51項目点検整備を無料で行っている）
で診ることにしよう。
エンジンもAMGチューンのV8 5.5L スーパーチャージャー、507ps/71.4kgmのモンスターエンジンを搭載
している。トルクの塊のようなエンジンで低回転であろうとどんな状況からでもスロットルさえ入れてやれば
マルマルモリモリとパワーが溢れてくるようだ。
足回りのサビ、次回は交換が必要になるだろう。
本来は、ハマーと並んで軍事用に開発されたクルマなので生い立ちからして他のクルマとは違い、
車内に乗り込むというより 車内によじ登るって感じで、正直高い着座位置は見晴らしもいい。
オーナーがきめ細かくメンテナンスしてることが伺え大きな整備が必要ない。
半年後にまたこんなクルマと会えるのが楽しみだ。
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